Referenz-Projekte
in der Vorher-Nachher-Übersicht
Hier eine Übersicht einiger Referenz-Projekte, welche die positive optische Veränderung dokumentiert.
Dazu kommt noch der Komfort und die Sicherheit nach einer Erneuerung bzw. eines Umbaus auf ein motorbetriebenes Garagentor.
Lassen Sie sich von uns vor Ort beraten !
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Projekt: P0123/0045
Beschattung eines Wintergartens mit großer Fensterfront in Süd-Ausrichtung.
Hierbei kamen zip-Screen Elemente von ROMA zum Einsatz. Sowohl die Kästen als auch die Führungsschienen wurde farblich exakt angepasst. Die Steuerung erfolgt mittels Funk-Wandsendern und einem Funk-Handsender, der sowohl die einzelnen Elemente als auch die komplette Gruppe steuert. Weiterhin kommt ein Sonnen-Sensor zum Einsatz, der die Elemente auch in Abwesenheit schließt und als Sicherheits-Element ein WIndsensor, der bei Sturm die Elemente automatisch in die obere Endlage fährt.
Projekt: P1022/0012
Erneuerung der vier vorhandenen handbetätigten Rolltore durch ROMA Rolento - Rolltore mit Motorantrieb und Funkfernbedienung in der Düsseldorfer Innenstadt.
Gesamtansicht - Nachher
Gesamtansicht - Vorher
Detailansicht - Vorher-Nachher
Projekt: P0122/0010
Erneuerung der vorhandenen Seiten-Sektionaltore durch Sektionaltore im passenden Design zur Umgebung - in diesem Fall mit der Oberfläche Decograin Rosewood.
Gesamtansicht - Nachher
Projekt: P1020/0001
Erneuerung eines vorhandenen Schwingtors durch eine Sektionaltor im passenden Design zur vorhandenen Haustüre.
Projekt: P0620/0025
Erneuerung des Garagentors sowie die Erneuerung der hölzernen Attika-Abdeckung durch ein passend gekantetes Alublech im Farbton passend zum neuen Garagentor.
Das gleiche wurde im Eingangsbereich des Wohnhauses realisiert.
Projekt: P1217/0001
Der Einfahrts- und Eingangsbereich dieses Zwei-Familienhauses wurden hier mit einer 4m Schiebetor-Anlage inklusive Briefkastensäule mit Klingel-Sprechanlage und Gehflügel-Türe mit E-Öffner vom Gehweg getrennt, dazu ein 5m Garagen-Sektionaltor im Hintergrund. Alles farblich auf die vorhandene Haustüranlage abgestimmt. Schiebetoranlage und Sektionaltor motorgetrieben mit Funkbedienung.
Projekt: P1019/0032
Erneuerung eines Garagentors mit Schlupftüre.
Hier wurde ein veraltetes Schwingtor durch ein Sektionaltor ersetzt. Oberfläche und Farbe wurden an die vorhandene Attika mit Schieferabdeckung angepasst. Die Toranlage ist motorbetrieben und wird
per Funksendern angesteuert - ein Sicherheitskontakt sorgt dafür das dies nur bei geschlossener Schlupftüre möglich ist.
Projekt: P0220/0009
Bei diesem Projekt wurde das vorhandene Schwingtor mit einem Rolltor erneuert.
Der Sturzbereich oberhalb des Tors konnte hier optimal für den Kasten genutzt werden. Bauartbedingt kann der komplette Deckenbereich innerhalb der Garage als Stauraum genutzt werden, da sich der "Panzer" nur im im Kasten aufrollt.
Projekt: P1018/0014
Hier wurde ein recht betagtes Holz-Schwingtor durch ein Sektionaltor mit Motorantrieb und Funksteuerung ersetzt. Die Komplettrenovierung der Garage erstreckte sich auch auf den Estrich. Hier wurde im Einfahrtsbereich die vorhandene Bodenschiene und der geplatzte Betonboden ausgestemmt. Anschließend wurde eine 90° gewinkelte Edelstahl-Bodenschiene verbaut und der Boden mit Beton-Estrich erneuert und der komplette Boden gestrichen.
Projekt: P0919/0015
Neubau einer Doppel-Garage
In jeder Einfahrt wurde ein 5,0m breites Sektionaltor mit Motorantrieb und Funksteuerung eingebaut.
Projekt: P0620/001
Das veraltete Schwingtor wurde durch ein Rolltor ersetzt.
In diesem Fall wurde der Kasten im Sturzbereich der Innenseite der Garage montiert. Farblich wurde das Rolltor an die vorhandene Schieferabdeckung angepasst.
Projekt: P0720/0020
Bei diesem Projekt wurde das vorhandene Schwingtor durch ein Sektionaltor ersetzt.
Hierbei mussten gleichzeitig Teile der vorhandenen Holzverkleidung der Fassade entfernt und mit einem ansichtsgleichen Blendrahmen erneuert werden.
Projekt: P1119/0006
Umbau des Garagen-Nebengebäudes.
Die vorhandenen Holz-Drehtore wurden demontiert und der Ausschnitt für die neuen Sektionaltore begradigt. Danach wurde ein neuer Mittelpfeiler gesetzt. Dieser wurde so bemessen, dass sich beidseitig identische Öffnungen für zwei Sektionaltore im Standardmaß ergaben. Beide Sektionaltore natürlich mit Motorantrieb und Funksteuerung.
Hier noch ein paar Impressionen von Projekten ohne die Vorher-Ansicht ...
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